航空公司疫情最新通报（航空最新疫情政策）

国际航班熔断最新消息2021年12月民航局对多个入境航班发出熔断指令...

〖A〗、民航局在12月向多个中外航班发出了熔断指令，具体情况如下：南航CZ6092航班（万象至广州）熔断原因：该航班在2月10日入境时，确诊新冠肺炎旅客达到10例。熔断措施：自2022年1月10日起，继续暂停该航班运行4班。国航CA910航班（莫斯科至郑州）熔断原因：该航班在12月11日入境时，确诊新冠肺炎旅客7例。

〖B〗、民航局对多个入境航班发出熔断指令根据民航局通报，荷兰皇家航空公司11月15日入境的KL831航班（阿姆斯特丹至杭州）确诊新冠肺炎旅客6例，自12月6日起，暂停该航班（周一入境）运行2班。

〖C〗、月27日民航局对4个入境航班发出的熔断指令具体如下：航班及熔断措施：中国国际航空公司CA912航班：因12月13日入境航班确诊新冠肺炎旅客10例，自2022年1月3日起暂停该航班运行4班，同时取消奖励航班CA911/912。

〖D〗、熔断公告北京12月27日消息近日，民航局向多个中外航班发出熔断指令。通报称，2月10日入境的中国南方航空公司CZ6092航班（万象至广州）确诊10例新冠肺炎乘客。自2022年1月10日起，航班继续停飞4班。12月11日入境中国的国航CA910航班（莫斯科-郑州）确诊7例新冠肺炎乘客。自12月27日起，该航班已停飞2个航班。

〖E〗、熔断指令的定义： 熔断指令是中国民用航空局根据《民航局关于调整国际客运航班的通知》发布的，旨在应对国际航班中核酸检测阳性旅客数量过多的情况。 熔断条件： 同一航线航班：触发熔断的航班需为同一航空公司的同一航线。

民航局对多个入境航班发熔断指令国际航班哪些受影响

民航局对多个入境航班发布熔断指令11月18日，民航局再发多个熔断指令，自11月23日起对法国航空公司等航空公司的多个航班实施熔断。

民航局的熔断指令是指，当国际客运航班上入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到一定数量时，中国民用航空局会暂停该航班运行一段时间的措施。具体来说：触发条件：航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，将暂停该公司该航线运行1周；若达到10个，则暂停运行4周。

民航局向5家中外航空公司发出熔断指令是因为这些航班的入境旅客中共有30名确诊新冠肺炎。

民航局的熔断指令是指，当国际客运航班上出现一定数量的核酸检测阳性旅客时，中国民用航空局将对该航班采取暂停运行的措施。具体来说：触发条件：航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，将暂停该公司该航线运行1周；若达到10个，则暂停运行4周。

取消中国航班原因

〖A〗、中国航班取消的主要原因包括恶劣天气、航空管制、机械故障、疫情因素以及航空公司运营调整等。 恶劣天气 强降雨、大雾、台风、冰雪等极端天气可能影响飞行安全，导致航班延误或取消。例如，夏季台风频繁的东南沿海地区，冬季北方城市的降雪天气，都可能成为航班取消的常见原因。

〖B〗、中国航班取消的原因主要有以下几点：疫情因素：在2022年疫情期间，国内很多地方机场航班大量取消。一方面，为避免疫情扩散，针对疫情严重地区，航班会暂时停止运行；另一方面，疫情使得很多人减少出行，乘客数量降低，机场便针对性地减少航班。国际形势因素：当前国际局势错综复杂，也会导致部分国际航班取消。

〖C〗、旅行计划中断：航班停飞可能导致已预订机票的旅客被迫改签或取消行程，尤其是商务、留学或探亲人群。 替代方案有限：若直飞航班暂停，旅客需通过第三国中转，增加时间和经济成本。 旅游行业受损：中印两国旅游相关产业（如酒店、旅行社）可能因客流量减少而受到短期冲击。

埃塞俄比亚航空公司4月最新消息

埃塞俄比亚航空2021年4月最新消息如下：疫情相关情况：截止目前，已有5名病人在3月23日乘坐从埃塞俄比亚始发或中转的航班抵达上海浦东机场。这一情况引发了关注，并对航班运营可能产生影响。航班运营调整：由于疫情原因，埃塞俄比亚航空的ET684航班（埃塞至中国直航）未来可能会被强制休息2周。这一措施旨在减少疫情传播风险。

根据上海发布的通报，截至目前，共有5名患者于3月23日从埃塞俄比亚出发/过境，于3月23日抵达上海浦东机场。目前埃塞俄比亚和中国之间只有埃塞俄比亚航空公司的ET684直飞航班。因此推断，本次航班未来可能会被迫休息2周。

埃塞俄比亚航空961号航班在燃料耗尽后，被迫在Le Galawa海滩附近海面进行紧急水上迫降。以下是事故的关键信息：事故背景：飞机在接近科摩罗岛时燃料即将耗尽。机长不断发出警告，但劫机者无视其指示。迫降过程：机长在燃料耗尽前决定在附近地区盘旋，试图寻找降落点。

中国到埃塞俄比亚的飞行时间取决于出发城市、航空公司和飞行路线。一般来说，从中国的主要城市（如北京、上海、广州）出发，飞往埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴的航班大约需要12-15小时。首先，我们需要了解中国和埃塞俄比亚之间的地理位置。中国位于东亚，而埃塞俄比亚位于东非。两国之间相隔约7000公里。

民航井喷最新消息12月民航局向多家中外航班发布了井喷指令

〖A〗、民航局在12月向多个中外航班发出了熔断指令，具体情况如下：南航CZ6092航班（万象至广州）熔断原因：该航班在2月10日入境时，确诊新冠肺炎旅客达到10例。熔断措施：自2022年1月10日起，继续暂停该航班运行4班。国航CA910航班（莫斯科至郑州）熔断原因：该航班在12月11日入境时，确诊新冠肺炎旅客7例。

〖B〗、熔断公告北京12月27日消息近日，民航局向多个中外航班发出熔断指令。通报称，2月10日入境的中国南方航空公司CZ6092航班（万象至广州）确诊10例新冠肺炎乘客。自2022年1月10日起，航班继续停飞4班。12月11日入境中国的国航CA910航班（莫斯科-郑州）确诊7例新冠肺炎乘客。自12月27日起，该航班已停飞2个航班。

〖C〗、由于近期疫情形势严峻，根据民航局通报，11月15日入境的荷兰皇家航空公司KL831航班确诊6例新冠肺炎乘客。出于疫情防控的需要，民航局向多个进港航班发布了熔断指令。具体细节如下。

东航通报旅客核酸过期3分钟被拒登机,事情的真相是什么?

一名男子乘坐东航航空的飞机，但是却遭到了东航航空的拒绝，随后男子将自己和东航航空工作人员的沟通视频发布到网上，并声称自己48小时的核酸检测报告过期3分钟无法登机，东航航空的工作人员太过于死板。此事很快就引起了不少人的关注，东航航空公司也因此陷入舆论中。

东航回应：消息不实：东航官方回应称，关于“6月13日MU6395航班因核酸报告过期3分钟无法登机”的消息不实。实际情况：6月13日，三名旅客中，有两名旅客的核酸报告超过计划落地时间的72小时，另一名旅客的核酸报告超过48小时，且他们12日新做的核酸结果未出，不符合当地疫情防控规定。

关于这件事情，航空公司是这样回应的，他说当时这三个旅客的核酸报告已经全部过期了，然后新做的核酸结果也没有出来，是不符合当地的防疫规则的，存在一定的出行风险，所以就没有让他们几个人上飞机，结果出来之前飞机都已经关了舱门了，没有办法重新开启，所以就只能够让这几个人改签了。