印度港口最新疫情消息:印度港口疫情最新情况

印度海关系统升级,2月1日至5日暂停清关!

〖A〗、印度政府从2月1日起实施21至22财年的财政预算，期间，印度海关将暂停清关服务，时间为2月1日至5日。在此期间，抵达机场或港口的货物将无法进行清关。根据印度海关规定，货物在抵达机场或目的港口后，收货方必须在24小时内完成申报手续，否则将面临罚款。

〖B〗、印度海关系统计划在2月1日至5日进行升级，期间将暂停货物清关服务。这一调整可能会对货代和货主造成影响，建议商家提前规划，以避免不必要的费用。随着情人节的到来，电商平台上的相关搜索量显著增加。特别是在阿联酋，超过95%的消费者会在购买前上网查询，而41%的消费者选择在线购买礼物。

〖C〗、海关清关要求 木质包装要求：所有进口至印度的木质包装快件需要提供植物检验检疫证书，否则将会导致3-4天的清关延误及最少40欧元的罚款。如果是免熏蒸木箱则不需要此证明，但普通木箱必须提供熏蒸证明，并需在木箱上盖章。清关单据要求：提交符合要求的清关单据是快速办理清关手续的关键。

〖D〗、海关规定 1）据印度海关需求，当前所有转运至印度内陆货运站的货物，必须由船公司负责全程运输，并且必须要提单及舱单最终目的地一栏填写为该内陆点。否则，必须在港口掏箱或者支付高额的更改舱单费，方可转运至内陆。 2）印度海关规定，货物到港后，可在海关仓库存放30天。

〖E〗、马尼拉港长期处于拥堵状态，而近期海关系统升级，对进口货物的HS CODE编码、提单号和地区代码提出了新要求。这将影响货物的清关，甚至导致高额罚金。

注意:连续有两个印度港口宣布不可抗力!船舶可以拒绝前往吗?

合同条款：如果租船合同中有特定条款允许在港口宣布不可抗力时拒绝前往，那么船舶可以根据这些条款采取行动。这些条款可能涉及到安全港口保证、不可抗力事件的定义和后果等。法律咨询：在拒绝前往宣布不可抗力的印度港口之前，建议船东进行独立的法律咨询。

印度港口宣布不可抗力，船舶能否拒绝前往？印度普杜切里邦和泰米尔纳德邦政府宣布实行全面宵禁，Karaikal港口运营受到影响，KPPL宣布自5月10日起，因不可抗力事件，无法继续运营。不可抗力事件包括船舶滞期费，尤其是靠泊前或任何其他性质的延误，港口协议保证的卸货率不再适用于不可抗力期间的船舶。

承租人命令船长把船舶开往合同规定航行区域之外地区，这是违约的，船长可以适当地拒绝此命令。如果承租人支付附加的保险费的情况下，船舶出租人也可同意船舶航行于保险区域之外。一般的货运船舶在船级上属无限航区，即可环球航行（trading worldwide）。

如果你存在这种情况，请先前往中国大使馆更换你的护照，你的护照有效期少于12个月或者被严重损坏或者没有签证页少于两张四页都可以申请换发新护照，如何更换中国护照点击中国大使馆官网。每个人的情况不同，也可以登录文都国际教育官网进行一对一的咨询。你必须居住在英国，持有有效英国签证。

持有英国签证可以去的国家有：爱尔兰、波黑、塞尔维亚、直布罗陀、哥斯达黎加。如果已经持有了英国签证的话，那么可以去的的国家其实是比较多的，并且英国也有很多有特色的国家值得去观赏和游玩。爱尔兰 爱尔兰共和国简称“爱尔兰”（Ireland），西临大西洋，东靠爱尔兰海，与英国隔海相望。

印度、南非封国,港口方面有影响

同时，南非Transnet港口码头集团宣布将运输港口关闭，包括南非最大的铁矿石发运港萨尔达尼亚港，持续至4月16日周四0时。封国和封城措施将对港口运营产生影响，给华侨华人、中资机构和留学生等带来诸多不便。印度和南非政府正采取一系列措施，以应对新冠肺炎疫情带来的挑战。

印度对到港船舶实施14天隔离检疫制度，马来西亚禁止悬挂特定国家国旗的船只进入其港口，美国休斯敦港旗下的Barbours Cut和Bayport两个码头也被临时关闭，土耳其对到港船舶实施14天隔离措施，菲律宾则暂停了全国海陆空交通。

医疗物资这方面有非常大的一个缺口。印度前段时间虽然宣布封国，但是新冠疫情在印度仍然是难以控制。

清朝在与外国的贸易中一直处于有利地位，但走私现象猖獗，导致税赋减少。此外，外国商人如东印度公司等试图通过各种手段使清朝开放更多港口，这进一步坚定了乾隆帝实行闭关锁国政策的决心。国家安全保障：清朝统治者担心中外贸易往来频繁会导致洋人和汉人联合起来反对清朝。

印度外贸订单转向中国?中国为啥能成为全球的制造业避风港?

印度订单转向中国，这是正常现象。当前，全球制造业格局正在发生变化。疫情导致一些国家的生产能力无法满足市场需求，而中国凭借有效的防控措施，实现了全面复工复产和经济正增长，成为了全球制造业避风港。在全球其他国家制造业受冲击时，中国成为了最佳替代市场，订单转向中国是正常的。经济问题背后，还涉及国家综合实力。

印度的订单转向中国是自然而然的现象。世界制造业格局正发生深刻变化，疫情促使一些国家的生产力无法满足市场需求，成为市场不得不抛弃的对象。中国因防控得力，实现了全面复产复工，经济正增长，成为全球少有的制造业避风港。当其他国家制造业受冲击时，中国成了替代市场，这反映了中国经济活力与优势。

在这些被邀请国家中，包括中国近邻韩国、印度及越南，其中印度和越南在外国企业撤离后成为了避风港。澳大利亚更是供应了中国主要煤炭来源之一。然而，日本在弃中国最大贸易伙伴、出口对象与进口来源国之选择下，反而邀请了与此存在紧密联系的亚洲国家，此举动背后意图明显。

一周外贸资讯|多国港口出现拥堵!2020年巴西对华出口逆势增长

〖A〗、近日，宁波市政府办公厅下发《关于做好当前跨境物流缺舱缺箱问题应对工作的若干意见》，从增加航线运力、保障空箱供给、稳定运价箱价、加快集装箱周转、落实港口降费政策、提升市场透明度、开展专项整治行动、加大金融支持力度、做好稳岗留工工作等十个方面，破解当前航运市场“一箱难求”问题。

〖B〗、年，全球贸易面临多重挑战，但中国外贸进出口却逆势增长，这得益于一系列稳外贸政策的支持和市场主体的积极作为。这一年，中国在全球经济复苏中发挥了重要作用。山东港口集团青岛港在这一过程中扮演了重要角色，通过一系列创新措施，使外贸流程更加顺畅。

〖C〗、年，全球经济遭受世纪疫情与百年变局的双重冲击，然而中国外贸进出口却逆势增长，展现出强劲韧性。这一成绩的背后，离不开一系列稳外贸政策的支持，也体现了众多市场主体的积极应对。山东港口集团青岛港作为中国北方重要的国际贸易港口，其外贸航线的增加和自动化码头的建设，成为了推动外贸增长的关键因素。

〖D〗、疫情防控期间，自动化码头成为工作者的保护屏障。孙明明说：“我们心里也踏实了很多。”2020年，山东港口货物吞吐量和集装箱标箱分别增长1%和0%，实现了逆势增长。相比2019年，孙明明每天负责的集装箱从600多个增长到了700多个。外贸业务管理人员张军说：“国家的经济韧性强，底气足。

〖E〗、港口向来是经济发展的“晴雨表”。2020年一季度，山东港口货物吞吐量和集装箱标箱分别增长1%和0%，实现了难能可贵的逆势增长。相比2019年，孙明明2020年每天负责的集装箱从600多个增长到了700多个。他告诉记者，在码头上，贸易在增长的感受真真切切。

突发!印度有港口因疫情肆虐宣布停止运营,货代对印度市场发出最强预警...

印度坎德拉港已因疫情宣布停止运营，货代企业对印度市场发出最高级别预警。具体情况如下：印度疫情形势严峻：印度单日新增确诊病例数已超过34万例，累计确诊和死亡数据触目惊心，成为全球疫情的新高点。坎德拉港暂停运营：作为印度近新德里的重要集装箱港口，坎德拉港已宣布从4月24日起周末暂停运营，旨在阻止疫情的进一步扩散。

近期，印度最大集装箱港口纳瓦舍瓦港（Nhava Sheva Port；JNPT）遭遇严重拥堵，原因在于孟买AMP码头（APMT Mumbai）正在进行基础设施升级。这导致大量货物转移至其他港口，港口设施面临巨大压力。港口升级导致孟买APM码头（Gateway Terminals India （GTI）一个泊位关闭，每周挂靠船舶数量锐减至原来的三分之一。

近日，来自印度的最新报道称，目前印度所有轮胎厂停止运营，预计将在4月中旬才能恢复运营，印度汽车轮胎制造商协会预计到8月份市场才会开始好转，而2-7月这6个月的时间里，预计损失将达到450亿卢比（约合人民币42亿元）-500亿卢比（约合人民币47亿元）。